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在中国新能源汽车市场渗透率不断攀升的关键时期,作为中国汽车工业的"长子",红旗品牌于11月12日在深圳举办新能源之夜,重磅发布天工纯电平台与九章智能平台,展现了其在新能源领域的深厚技术积累。

天工平台:重新定义纯电性能
作为红旗全新的模块化纯电平台,天工平台在解决用户痛点方面展现出独特优势。该平台可覆盖从A级到C+级的多种车型,在低温表现方面尤为出色,零下10度时点亮保持率高达98%。同时,10%至80%的SOC充电仅需29分钟,有效解决了电动车"里程焦虑"问题。
在驾控性能方面,天工平台配备了全新一代超高效电驱系统,综合效率最高可达96%。通过智能热管理方案,平台还解决了用户对空调使用的顾虑。值得一提的是,平台还率先研发了全主动悬架、四轮线控转向等先进技术,让车辆能够从容应对各种复杂路况。
九章平台:智能驾驶新高度
九章智能平台的发布,标志着红旗在智能化领域迈出重要一步。该平台以全栈自研的飞刃架构为核心,整合了自主研发的FAW.OS操作系统和首颗车规级先进制程五域融合芯片"红旗一号"。
在座舱体验方面,九章平台推出的灵犀座舱配备65英寸超大沉浸画幅,融入AI人眼追踪等创新技术。同时,图南智驾系统采用先进的视觉感知技术,可实现城市NOA、跨楼层记忆泊车等高阶智能驾驶功能,进一步提升了用户的智能化体验。
值得关注的是,搭载这些全新技术的首款车型——红旗天工8号将于广州车展开启预订,并计划于12月中旬正式上市。这不仅是红旗技术实力的展现,更是其在新能源领域深耕的重要成果。
从数据来看,红旗品牌的成长轨迹令人瞩目。从2017年4000多辆的年销量,到2022年的31万辆,5年间实现了65倍的增长。截至新能源之夜当晚,红旗品牌新能源累计销量已突破27万辆,环比增长254%。根据最新规划,红旗将争取在2028年实现百万辆销售目标,其中新能源车型占比将达到70%。
在全球汽车产业变革的大背景下,红旗以天工、九章双平台为基础,正朝着智能电动化的方向稳步前进。这不仅是红旗品牌的重要转型,更是中国汽车工业迈向高质量发展的缩影。
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